TOYODA純正 後席専用自動車電話を設置したものの、コンソールの収納位置がかなり下なので、オンフックダイヤル時（受話器を上げない状態使用）に音が聴きとり辛いのを改善することと、将来的なシステムアップの前準備を兼ねて、スピーカーを本体から取り出しトレーボード前に移設。
移設にあたり車内の雰囲気を損ねないように、加工前に様々な検討を行い実行しました。

▶︎自動車電話システムイメージ

システム構成は、ドコモの自動車電話本体のクレードル内臓のスピーカーを取り出して、外部設置を行うだけですが、取り出したスピーカーの設置場所や設置方法は色々と悩みました。

▶︎試作品作り

スピーカーの設置場所の候補を決めるのに、自分なりの条件として以下を考えました。
①失敗した時に、加工する部品が単体購入が出来る。
②EXECUTIVE packageに相応しい、見栄えの良い場所。
③左後席（←コレ重要）で一番聴きとりやすい場所。
④スピーカーを設置するにあたり、奥行きの逃げがあること。
⑤配線がコンソールまで通し易い場所。
⑥後々のメンテナンスが容易なこと。
以上で、そんな条件をほぼ満たしている場所が、センターコンロール上部トレーボード手前の革張り部分。
ここは唯一センターコンソールで唯一部品が供給されているところで、その他の条件もほぼパーフェクトに満たしている場所なので、ここに設置することに決定！
この加工を考えている時、タイミング良く部品どりのリヤセンターコンソール（黒革）を入手、それを使ってまずは試作品作りを行うことにしました。

自動車電話本体のスピーカーは小さいので、大きなカバーの必要もありませんが、車内の雰囲気と合わせる為のカバー部品を純正風に仕上げる為にどうするかかなり悩み、最終的にたどり着いたのが30系セルシオのリヤドアツイーターのカバーを利用することに決定。ただ、この部品は単品供給がなくリヤドアトリムとセットなので、都合よくそんなものがネットオークション出品されるわけもなく、３ヶ月ほど経過した時にアイボリー内装用ですが出品され、無事ゲット♪
手元に届いた現物をよく見ると、ネットの台座部分の樹脂がドアトリムの微妙なカーブに合わせて整形されているので、平らに加工しないといけない問題に直面、熱湯で温めある程度形を整え、あとはヤスリで整形してほぼ平らに整形。
部品取りの黒革に穴を開けて、実際に取り付けてみて加工＆取り付け方法、仕上がりの雰囲気を確認。

本番加工に向け、固定方法や、穴開けの大きさ等をしっかり検討、この時点では非常にいい感じに仕上がったので、本番は楽勝！と思っていたのですが、ここで私がよくやらかす思い込みによる失敗が発覚、なんと革ボードの前後を間違えて穴を開けてしてました(>_<)、クリップの位置が微妙に異なるし、上部端面のカーブも簿妙に違う、決定的なのが左右逆。気絶しそうになりましたが、気をとりなおし本番に備え反対に穴開けした場合の対処を考えました。

▶︎新品を加工

事前に準備した新品♪
ほとんどの場合、車両に付いているものを加工すると思いますが私は逆(^^;
試作品の失敗を踏まえ、今度は左右逆にならないように、向きには要注意。


スピーカーグリルベースを当てて、最終の穴開け位置の確認。


穴開け用のマーキングも終わり、いよいよ新品加工に取り掛かります。


新品をドリルで豪快に穴開け、不要な部分を大まかに切りおとし。


穴を整形し、スピーカーグリルベースを当てて細かく調整。


裏面も微調整。


ベース部分を当てて、綺麗に収まるのを確認。
話しがそれますが、セルシオのスピーカーベース、インナー部分をブラックアウトしてあり
さり気なくお金かかっているのがわかります。

画像がありませんが、スピーカーグリルは取り外して白色自家塗装。


裏面も良い感じなり、固定もバッチリ！！
固定金具はツイーター固定されていたブラケットをカット、端面処理して再利用。


スピーカーネットベースに取り付け、位置を微調整して取り付け。
ベースのアイボリーはそのままで挿し色として使用。


無事完成♪
左側後席にオフセットして取り付けてあるのがポイント！

▶︎スピーカー取り付け

今回の主役、自動車電話スピーカーの取り付け♪
事前にスピーカー配線へコネクター加工済み。


スピーカー取り付けにあたり、少し裏面の取りつけ部分を加工。
続いてスピーカーの大きさに合わせてエプトシーラーの貼り付け。


スピーカー設置


スピーカーの蓋（10系セルシオの廃品利用）にエプトシーラーを貼り付け。
スピーカーの周囲に被せます。


被せた画像、なかなか良い感じ♪
このままでは蓋が固定されていないので。


樹脂の蓋（自動車電話の廃品利用）を加工作成し、ネジで固定。
ネジは10系セルシオの廃品利用(^^）
スピーカーは左後席に向くように取り付けてあります。


事前に作っておいた延長ハーネスと接続し、車両搭載準備完了！！


車両搭載前に、自動車電話と接続しスピーカーの動作確認。

▶︎車両装着

車両に付いているカバーの取り外し。
クリップ４箇所の固定なのに、これが異常に硬い(>_<)


なんとか取り外し。


せっかくなので、新旧並べて撮影♪


先にスピーカーのハーネスを下まで通しておきます。


下まで通せたら、今度はセンターコンソールまで通します。


スピーカーハーネスを接続し、あとは載せるだけ！


ハイ完成♪
むっちゃーいい感じ♪

効果の程はわかりませんが、スピーカーは前記したように後席左に向けていますが、取り付けは上むきにしてあるので、スピーカーから出た音がバックウインドウに反射して、左席に座っている人に音が伝わるようにしています。

▶︎TOYODA純正オプション自動車電話システム(^^;

バックウインドウ越しに見えるスピーカーグリルの姿にうっとり。
オプションカタログに出てきそうなショット♪
機能と見た目の向上を両立できて大満足な装備となりました(^^）

●作業時間：5時間位 　　　※トータルの作業時間
●取付け難易度：★★★☆☆　
●満足度：★★★★★

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