排気量での表記が好きなので“LS600hL”ではなく“LS500hL”に変更。
LSの系譜である10系/20系セルシオ：4000cc（レクサスLS400）、30系セルシオ：4300cc（レクサスLS430）、40系：5000cc（LS600hL）、なんか違和感が・・・。6000cc相当のパワーとか聞いたことありますが、排気量で表記がしっくりくるのでLS500hLに変更、サイトのサブタイトル“LS500hL”はここから来ています。

▶︎LS600hLエンブレム

取り外す前に記念撮影、よくよく見るとそろぞれの文字の並びが整列していない。
特に最後のLの文字が若干離れて下のラインもずれている感じ(>_<)
この純正のバラバラ感を残しつつ、500hLに変更していきます。

▶︎６だけ変えればと思っていたが・・・

６エンブレムだけ交換して済むだろうと思い、似た書体のハイブリッドの５エンブレム探し
候補に上がった車種：RX450h/GS450h/HS250h/LS500h
この中でLS500hは文字が一回り小さく採用見送り。
RX450h/GS450h/HS250hをネットークションで最安値のものを探したことろ
HS250が格安で出品されていたので、それに決定！！


6エンブレムの取り外し準備


位置決めの為、マスキングテープにマーキング


６エンブレムを剥がし、糊を除去


書体、大きさを確認、５エンブレムを貼り付け


５を貼り付けて完成！！
と、なるところでしたが、エンブレムのブルー部分の幅が微妙に違うのが気になる・・・。
上画像をよく見ると、ブルー部分の幅の差がよくわかります。

▶︎500h全部貼り替え

ネットオークションでもう１個HS250hエンブレムを入手。


全部繋げてイメージ確認


HS250h用は位置極めピンがあるのでカットし、リューターで仕上げ。


500hの文字を貼り替えにあたり各文字の間隔を採寸。
最後のLエンブレムのズレ感も再現できるように間隔を正確に計測。


前回貼り付けた５を含め００hエンブレム剥がし。


この後、糊の除去


貼り付ける前に並べて記念撮影
500hのブルー部分が若干太いので存在感があります。


マーキングした間隔をベースに目視で再度バランスを取りながら貼り付け


無事完成！！
排気量5000cc ＆ハイブリッドの正確な表記
“500h”のエンブレムが際立つ存在感でたまりません！


全体の雰囲気。
LS600hLエンブレムの文字の並びが整列していない感じも踏襲(^^;

▶︎リヤビューに惚れ惚れ

“LS500hL”理想のエンブレムの後ろ姿がたまらなく好きです♪

●作業時間：1時間位
●取付け難易度：★☆☆☆☆
●満足度：★★★★★

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